Rozwiń menu
Wyszukaj
Grupa Kapitałowa Grupa Azoty
Wybierz spółkę
Loty Bezzałogowym Statkiem Powietrznym w strefie DRAR6

Formularz dot. zezwolenia na wykonywanie lotów Bezzałogowym Statkiem Powietrznym w strefie DRAR6

Na podstawie § 3.2 pkt. 2 Wytycznych nr 24  Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 30 grudnia 2020 r w sprawie wyznaczania stref geograficznych dla systemów bezzałogowych statków powietrznych (Dz.U. ULC 2020 poz.78) Administrator strefy DRAR6 ustala następujące minimalne warunki wykowywana lotów w strefie:

  1. Posiadanie przez właściciela BSP certyfikatu operatora bezzałogowego statku powietrznego.
  2. Posiadanie przez pilota certyfikatu kompetencji pilota bezzałogowego statku powietrznego minimum klasy A2.
  3. Posiadanie w przypadku wykonywania operacji w kategorii szczególnej lub certyfikowanej stosownego zezwolenia.
  4. Posiadanie przez operatora bezzałogowego statku powietrznego ubezpieczenia lotniczego OC dla statku powietrznego którym będzie wykonywany lot.
  5. Podanie podstawy wykonywania operacji w przypadku lotu w kategorii szczególnej lub certyfikowanej.
I. Dane Operatora BSP
II. Dane Pilota BSP
III. Dane Obserwatora BSP
IV. Dane operacji lotniczej

Planowana trasa/rejon lotu: (opis i zaznaczenie na mapie załącznik nr 5):

Zaznacz wszystkie pliki (załączniki) w jednym kroku za pomocą klawisza CTRL.

ZOBOWIĄZANIE DO ZACHOWANIA POUFNOŚCI INFORMACJI

Zobowiązuję się do traktowania na zasadach poufności wszystkich informacji, w tym dotyczących tajemnicy przedsiębiorstwa bez względu na sposób ich przekazania w jakich posiadanie wszedłem/weszłam lub wejdę w związku z wykonywaniem lotów w strefach EPP6/DRAR6.

Zobowiązuje się do autoryzowania wszelkich materiałów fotograficznych, filmowych i innych uzyskanych w trakcie wykonywania w/w lotów lub sporządzonych na ich podstawie.

Zobowiązuje się do ich nieujawniania osobom trzecim, z zastrzeżeniem informacji przekazywanych zleceniodawcy lotu oraz,  które zobowiązany /zobowiązana będę ujawnić na podstawie bezwzględnie obowiązujących przepisów prawa.

Ponadto stwierdzam, iż znana jest mi treść niżej wymienionych aktów prawnych, w zakresie ochrony informacji:

  1. Ustawa z dnia 16 kwietnia 1993 roku o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji,
  2. Kodeks Pracy art. 100 § 2 pkt 4 k. p.
  3. Kodeks Karny art. 266 § 1 KK

Zaznaczenie opcji „TAK” jest jednoczesnym zobowiązaniem do przestrzegania zapisów klauzuli poufności.

Oświadczenie

 Załączniki:

  1. Kopia rejestracji operatora BSP
  2. Kopia certyfikatu kwalifikacji pilota BSP
  3. Kopia ubezpieczenia lotniczego OC
  4. Kopia dokumentu będącego podstawą wykonywania lotu w kategorii szczególnej lub certyfikowanej
  5. Mapa z zaznaczonym rejonem/trasą lotu
  6. Zdjęcie BSP z widocznym numerem klasy C i numerem operatora.
  7. Analiza ryzyka SORA (jeżeli jest wymagana)
  8. Zgoda na lot w strefie zagrożenia wybuchem EX (w przypadku wykonywania lotów w strefie EX)

Każdy lot BSP w Strefie DRAR-6 odbywa się po zgłoszeniu do PAŻP o zamiarze wykonania lotu za pośrednictwem systemu teleinformatycznego, określonego przez Agencję. Oznacza to, że każdy lot BSP należy poprzedzić, co najmniej zrobieniem Check-In’u w aplikacji DroneTower.

Kategorie
Zastosowania
Pełna oferta
Nawozy
Technologia/Know-How
zboża ozime
Wyszukiwarka